淺析油液顆粒計數(shù)器故障解決方案

油液顆粒計數(shù)器可采用激光油液顆粒計數(shù)器或油液顆粒度分析儀。是測試油液中顆粒的粒徑及其分布的儀器，由顯微鏡發(fā)展而來，經(jīng)歷了顯微鏡、稱重法、油液顆粒計數(shù)器、PLD油液顆粒度分析儀的過程，其中因 油液激光粒子計數(shù)器測試速度快、動態(tài)分布寬、不受人為影響等各方面的優(yōu)勢，而成為近年來很多行業(yè)的主流產(chǎn)品。

油液顆粒計數(shù)器的常見故障有以下幾點：

1系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲和振動

2運動部件爬行

3系統(tǒng)中壓力不足

4運動部件速度不正常

5油溫太高

6換向或啟動不正常

油液顆粒計數(shù)器使用常見故障及注意的問題：

1 使用者應(yīng)明白液壓系統(tǒng)的工作原理，熟悉各種操作和調(diào)整手柄的位置及旋向等。

2 開車前應(yīng)檢查系統(tǒng)上各調(diào)整手柄、手輪是否被無關(guān)人員動過，電氣開關(guān)和行程開關(guān)的位置是否正常，主機上工具的安裝是否正確和牢固等，再對導軌和活塞桿的外露部分進行擦拭，而后才可開車。

3 開車時，首先啟動控制油路的液壓泵，無的控制油路液壓泵時，可直接啟動主液壓泵。

4 液壓油要定期檢查更換，對于新投入使用的液壓設(shè)備，使用3 個月左右即應(yīng)清洗油箱，更換新油。以后每隔半年至1 年進行清洗和換油一次。

5 工作中應(yīng)隨時注意油液，正常工作時，油箱中油液溫度應(yīng)不超過60℃。油溫過高應(yīng)設(shè)法冷卻，并使用粘度較高的液壓油。溫度過低時，應(yīng)進行預(yù)熱，或在運轉(zhuǎn)前進行間歇運轉(zhuǎn)，使油溫逐步升高后，再進入正式工作運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

6 檢查油面，保證系統(tǒng)有足夠的油量。

7 有排氣裝置的系統(tǒng)應(yīng)進行排氣，無排氣裝置的系統(tǒng)應(yīng)往復運轉(zhuǎn)多次，使之自然排出氣體。

8 油箱應(yīng)加蓋密封，油箱上面的通氣孔處應(yīng)設(shè)置空氣過濾器，防止污物和水分的侵入。加油時應(yīng)進行過濾，使油液清潔。

9 系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精過濾器，對過濾器應(yīng)經(jīng)常地檢查、清洗和更換。

油液顆粒計數(shù)器使用常見故障及注意的問題